Citroën C1 (2010-2011) – caja de fusibles y relés

Aplica para vehículos fabricados en los años:

2010, 2011.

Para el encendedor de cigarrillos (enchufes) , il y a le fusible 11 dans la boîte à fusibles du tableau de bord (à partir de 2012 également 15 derrière le tableau de bord).

Panel de Mandos

Están situados a ambos lados del salpicadero debajo de la tapicería.

Levante la moldura del tablero y, si es necesario, la moldura del tacómetro para acceder a los fusibles izquierdo y derecho.

Volante a la izquierda (LHD)

Citroën C1 (2010-2011) – caja de fusibles y relés

Volante a la derecha (RHD)

Descripción

ECU de dirección asistida
Conector central
ECU de transmisión manual multimodo
Relé elevalunas eléctrico
volante a la izquierda:
Antes de febrero de 2012: relé de luz trasera

Desde febrero de 2012: relé de luz antiniebla trasera
ECU de control de puerta con receptor
Caja de relés #1
amplificador de aire acondicionado
Conducir a la izquierda: relé de luz antiniebla
volante a la izquierda: Relé de luz alta
Caja de fusibles
Centro de montaje del sensor del airbag
Manejo del lado derecho : caja de relés nº 2
Manejo del lado derecho :
Antes de febrero 2012: relé de encendido (IG)

Desde febrero 2012: relé de elevalunas
volante a la derecha:
Antes de febrero de 2012: Relé de elevalunas eléctrico

Desde febrero de 2012: Relé de luz antiniebla trasera

Caja de fusibles

Nombre	Amperios [A]	Descripción
1	10 A.	luces de freno; ABDOMINALES; Transmisión “Senso Drive”.
2	25 A.	cerradura central
3	20 A.	Desembuage de lunette arriere
4	7,5 amperios	iluminación trasera; luz de la placa del auto; Salpicadero; Monitor.
5	7,5 amperios	Zócalo de diagnóstico
6	7,5 amperios	luz antiniebla trasera; Salpicadero; Caja de cambios SensoDrive.
7	–	No utilisé
8	7,5 amperios	ABDOMINALES; Dirección asistida; Aire acondicionado; Montaje de ventiladores.
9	10 A.	Luces traseras; cerradura central; Ventanas eléctricas; desempañado de luneta trasera; Velocímetro; Aire acondicionado; Calentador; Tacómetro.
10	20 A.	Limpiaparabrisas delantero y trasero
11	15 A.	equipo de sonido; Inmovilizador de motor electrónico; Toma de 12 V (120 W máx.).
12	7,5 amperios	desempañado de luneta trasera; ABDOMINALES; montaje de ventiladores; Limpiaparabrisas delantero y trasero; Dirección asistida; cerradura central; Aire acondicionado; Ventanas eléctricas; Velocímetro; Tacómetro.
13	15 A.	bolsa de aire; Dispositivo de control de motores; Inmovilizador de motor electrónico; caja de cambios “SensoDrive”; Salpicadero.
14	7,5 amperios	aire acondicionado
15*	40 A.	Accesorios; desempañado; ABDOMINALES; Relé de montaje del ventilador; Limpiaparabrisas delantero y trasero.
16*	30 A.	Elevalunas electricos
17*	40 A.	Calentador; Aire acondicionado.
* Fusibles ubicados detrás del tablero. Para cambiarlos, contacte con la red CITROËN.

Caja de relés 1

R1	Accesorios (ACC)
R2	Calefacción (HTR)
R3	Desempañador de luneta trasera (DEF)
R4	Conducir a la izquierda: Encendido (IG)

Caja de relés 2

Encendido R1 (IG)
Faro antiniebla R2 (NIEBLA)

Compartimiento del motor

sistema

Caja de fusibles y relés
ECU de control de derrape con actuador
Caja de relés
Conducir a la izquierda: ECU del motor
volante a la izquierda: la luz de la bujía es incandescente
volante a la derecha: la luz de la bujía es incandescente
Manejo del lado derecho : ECU del motor

Caja de fusibles y relés

Debajo del capó, la caja de fusibles y relés está ubicada al lado de la batería y está cubierta con una cubierta protectora.

Nombre	Amperios [A]	Descripción
1	50	Boîte de vitesses « SensoDrive »
2	10	punto culminante
2	20	Faros con luces diurnas
3	30	Calculadora ABS/ESP
4	30	Potencia del interruptor de encendido
5	10	lámparas de emergencia; Voyants d’avertissement sur le tableau de bord ; Indicadores de dirección.
6	10	punto culminante
7	15	Plafonnier; Velocímetro; equipo de sonido; Salpicadero; Tacómetro.
8	15/25	Centralita motor gasolina/diesel
9	10	cuerno
10	30	Grupo ventilador (gasolina)
11	50	ABS / ESP
12	50	Dirección asistida

Caja de relés

Descripción

1 —
2 80A – Calefacción
3 80A – Calefacción
R1 Relé de calentador PTC (PTC1) / Transmisión manual multimodo (MMT)
R2 Relé calentador PTC (PTC2)
R3 —
R4 Antes de febrero de 2012: faro (H-LP) / Desde febrero de 2012: luces de circulación diurna (DRL).
Atenuador R5 (DIM)