Iveco Daily (2011-2014) – schéma de la boîte à fusibles
Ano de produccion: 2011, 2012, 2013, 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur l’Iveco Daily (2011-2014) est le fusible F16 dans la boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles et relais sous le tableau de bord
![Iveco Daily (2011-2014) - caja de fusibles](https://bbrentacar.es/wp-content/uploads/2022/10/iveco-daily-2011-2014---caja-de-fusibles-1.jpg)
Nombre | Descripción | Amperios [A] |
F12 | Relais 1b (30-87) pour feux de croisement droit. | 7.5 |
F13 | relais T1a (30-87) feu de croisement gauche ;
Régulateur de phare, |
7.5 |
F31 | relais T54 (86) pour lave phares,T50 – T51 – T52 – T53 – moteurs eln et
commande des vitres électriques. |
5 |
F32 | Relais T44 (30-86) amoviblebatterie à tension minimale –
Luz interior. |
7.5 |
F33 | Portes battantes | 15 |
F34 | Prise installateur | 20 |
F36 | relais T20 pour
Autoradio MODUS, tachygraphe, convergence, sirène, Sensor de estacionamiento. |
15 |
F37 | Salpicadero;
luces de freno; Prise de remorque. |
7.5 |
F38 | cerradura central | 20 |
F42 | ABS9 ou ESP9 | 5 |
F43 | Relais T23a (86-87) lave-glace;
Relais T23b (86-87) |
20 |
F47 | Relais T25a (86-87) et T25b (86-87)pour le lève-vitre électrique
du côté du conducteur. |
25 |
F48 | Relais T26a (86-87) et T26b (86-87) pour lève-vitre électrique(côté passager). | 25 |
F49 | Panel de control;
tacógrafo; Exp. module; Prise installateur ; contrôle ASR ; Telma (bobine); Caméra vidéo; Mince; Blocage de différentiel arrière. |
5 |
F50 | primo gonflable | 5 |
F51 | Filtre vert ;
radio de coche; Convergencia; Sensores de estacionamiento; FAC. |
5 |
F53 | Salpicadero;
Minuterie pour chauffage supplémentaire |
5 |
F89 | Véase | – |
F90 | Relais T11a (30-86) pour plein phare gauche. | 7.5 |
F91 | Relais T11b (30-86) pour feux de route droit. | 7.5 |
F92 | Relais T12a (30-86) feu antibrouillard gauche. | 7.5 |
F93 | Relais T12b (30-86) feu antibrouillard droit. | 7.5 |
no | Relais | |
T01а | luces de cruce izquierdas;
Régulateur de phare. |
|
T01b | Luz de cruce derecha | |
11a | Luz alta izquierda | |
T11b | Luz alta derecha | |
12a | Faro antiniebla izquierdo | |
12b | Faro antiniebla derecho | |
T23a | limpiaparabrisas | |
25a | Vitre côté conducteur. | |
25b | Vitre latérale à commande électrique pour le conducteur. | |
26a | Vitre côté passager | |
26b | Vitre à commande électrique côté passager. | |
37a | Portes arrière à verrouillage centralisé | |
37b | Verrouillage centralisé (commun) | |
37с | Portes latérales à verrouillage centralisé | |
T37d | Verrouillage centralisé des portes arrière | |
T44 | Retrait de la batterie avec une tension minimale. |
Boîte à fusibles au dessus de la batterie
Nombre | Descripción | Amperios [A] |
1 | +30 plus de F75 pour démarreur, alternateuret ralentisseur (le cas échéant). | 500 |
2 | +30 positif avec F70 pour SCM BUS-BAR | 150 |
3 | +30 positif avec F73 pour préréglagebougies de préchauffage. | 60 |
4 | +30 positif de F72 pour le nœud de freinage | 40 |
5 | 30 positif à cause de F7I st power ORDINATEUR | 80 |
6 | +30 positif à F64 en SCM/A pour capteur IBS pour Stop & Start. | – |
Relé del compartimiento del motor y caja de fusibles
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Nombre | Descripción | Amperios [A] |
F01 | Suspensions pneumatiques | 40 |
F02 | switch de ignición | 30 |
F03 | Ventilateurs de climatisation de cabine ichauffage d’appoint
liquide de refroidissement du moteur. |
40 |
F04 | Système de freinage (valves) | 30 |
F05 | Suspensions pneumatiques | 40 |
F06 | Alimentation SCM 1 / А – SCM 1 / В – SCM2 | 40 |
F07 | Relais T7 (30-87) pour décharger l’alimentation du commutateur d’allumage. | 40 |
F08 | Relais T8 (30-87) pour pompe à essence | 15 |
F09 | Caja de cambios automatica | 30 |
F11 | Relais T64 (30-87) pour chaufférétroviseurs extérieurs je
pare-brise chauffant. |
15 |
F11 | EDC FI A (charges primaires) zInjecteurs de RELAIS PRINCIPAL (CNG) | 15 |
F14 | Transmission automatique;RELAIS PRINCIPAL T9 (86). | 10 |
F15 | Relais T2 (30-87) pour la pompe
Système de refroidissement BOSCH. |
10 |
F 16 | encendedor de T7 | 15 |
F17 | EDC FIC (charges secondaires) zrelais principal;
Unité d’entraînement intelligent (CNG). |
15/10 |
F18 | Blocage de différentiel arrière | 30 |
F19 | Relais T6 (30-87) pour klaxon | 7.5 |
F20 | prise 13 broches | 10 |
F21 | Relais TI4 (30) pour vannescylindres électromagnétiques (CNG). | 7.5 |
F22 | EDC F1A et F1C (charges primaires)
RELAIS PRINCIPAL; Sonda lambda. |
20 |
F22 | Porte des déchets (GNC) ;
Sondes lambda (CNG). |
15 |
F23 | Relais T19 (30-87) pour essuie-glaces | 30 |
F24 | Prise de courant de T7 | 15 |
F30 | Relais T3 (30-87) pourfeux de position latéraux. | 7.5 |
F81 | Caja de cambios automatica | 30 |
F82 | Ordinateur de bord 2 alimentation | 70 |
F83 | Relais T30 (30-87) pour ventilateurschauffage à l’intérieur de la cabine. | 40 |
F84 | Puissance des électrovannes pour vérins | 15 |
F84 | Relais T5 et T14 pour embrayage Baruffaldi. | 7.5 |
F85 | Relais T31 (30-87) pour filtre à carburant et réchauffeur de filtre à sédiments. | 25 |
F87 | EDC – transmission automatique | 7.5 |
F87 | 5SF – boîte de vitesses automatique | 7.5 |
Relais | ||
T02 | Pompe de refroidissement BOSCH | 20 |
T02 | Embrayage Baruffaldi (CNG) | 20 |
T03 | Feux de position latéraux | 30 |
T05 | Les premiers embrayages à dents de Baruffaldi | 30 |
T06 | Corne | 20 |
T07 | Décharge de puissance du commutateur d’allumage | 50 |
T08 | Bomba de combustible | 20 |
T09 | RELAIS PRINCIPAL | 30 |
T10 | Empêcher le démarrage du moteur | 30 |
T14 | Engrenages d’embrayage secondaire Baruffaldi | 20 |
T14 | Électrovannes de cylindre (CNG) | 20 |
T17 | Limpiaparabrisas | 10/20 |
T19 | Activation de la vitesse des essuie-glaces intérieurs. | 10/20 |
T20 | Diagnostic avec MODUS | 20 |
T30 | Ventilateurs de chauffage de cabine | 50 |
T31 | Réchauffeur de filtre à carburant et filtre à sédiments | 30 |
SCM1 / A | ||
F60 | Aire acondicionado adicional | 30 |
F61 | Relais T51 (30-87) pour compresseur de climatisation. | 7.5 |
F62 | Relais T52 (30-87) pour lunette arrière chauffante droite. | 10 |
F63 | Ventilateur de lunette arrière chauffante gauche;
Agrégat de chauffage ; Relais T56 (86) compresseur. |
10 |
F64 | Capteur IBS pour Stop & Start | 5 |
F65 | Relais T7 (30-87) pour sièges chauffants. | 20 |
Relais | ||
T49 | detener y comenzar | 30 |
T50 | Véase | – |
T51 | Activation du compresseur depuis la climatisation | 20 |
T52 | Lunetas traseras térmicas | 20 |
SCM1/B | ||
F66 | Relais T54 (30-87) pour lave-phares. | 15 |
F67 | Véase | – |
F68 | Véase | – |
F69 | En option 4448 pour le bus | 5 |
F77 | Véase | – |
F78 | Véase | – |
Relais | ||
T53 | Ropa de chofer | 20 |
T54 | faro | 20 |
T55 | Un buen comienzo | 10/20 |
T56 | Feux stop avec ralentisseur TELMA activé. | 10/20 |
SCM2 | ||
T63 | Véase | – |
T64 | Rétroviseurs extérieurs chauffants;
Parabrisas calefactable. |
20 |