Iveco Stralis – schéma de la boîte à fusibles
Ano de produccion:
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur l’Iveco Stralis est le fusible 5 dans la boîte à fusibles
Porte-fusible wcouleur noire (70601) | ||
Nombre | Descripción | Amperios [A] |
1 | Terminal 15 pour la climatisation,filtre à minerai chauffé | 5 |
2 | Réchauffeur de nourriture + lodeur / 1C / BM (OPT) ;
Conector de diagnóstico. |
10 |
3 | Tachymètre / 1C / BM,connecteur de diagnostic | 3 |
4 | SWI | 3 |
5 | Allume-cigare / 24V / 12V;Réducteur de tension ;
Préamplificateur. |
20 |
6 | Renversé dans la cabine;Position des phares ;
La présence d’eau dans le filtre à carburant ; Électrovanne d’ARRÊT. |
5 |
Porte-fusiblecouleur rouge (70602) | ||
1 | Eurotronique | 10 |
2 | Eurotronique | 10 |
3 | Éclairage intérieur VDI ;Éclairage du compartiment
outil (AT). |
5 |
4 | EBS / ABS | 5 |
5 | Abdos | 5 |
5 | EBS | 15 |
6 | EBS / ABS | 15 |
Porte-fusiblecouleur naturelle (70603) | ||
1 | Module de porte opérateur (option) | 20 |
2 | Module de porte opérateur (option) | 20 |
3 | Compte-tours / IC,Immobilisateur | 15 |
4 | EDC | 20 |
5 | Computadora de a bordo | 25 |
6 | Computadora de a bordo | 25 |
Porte-fusibleen noir (70604) | ||
1 | Système de conditionnement | 15 |
2 | Système de conditionnement | 15 |
3 | Système de conditionnement | 5 |
4 | Chófer de cita | 15 |
5 | Chófer de cita | 5 |
6 | CM (module cabine) / Opt,miroir chauffant | 20 |
Porte-fusiblecouleur naturelle (70605) | ||
1 | EDC | 10 |
2 | Nivellement du véhicule | 5 |
3 | Réglage du niveau du cadre | 7.5 |
4 | Ralentisseur avec CAN | 10 |
5 | Ralentisseur avec CAN | 10 |
6 | Siège chauffant,graissage centralisé | 7.5 |
Porte-fusibleen noir (70401) | ||
1 | equipo | 3 |
2 | equipo | 5 |
3 | equipo | 7.5 |
4 | Eclairage intérieur 12V | 5 |
Porte-fusibleen noir (70402) | ||
1 | parabrisas calefactable | 30 |
2 | parabrisas calefactable | 30 |
3 | Préfiltre chauffant | 20 |
4 | – | – |
Relais | ||
A | – | |
?? | – | |
C. | RamasserPuissance EuroTronic 1 (25 898). | |
D | Télécommande manuellecommutateur de conditionneur (25545). | |
E. | Interrupteur à distancechauffe-eau (25325). | |
F. | prise de forceEuroTronic 2 (NA2) (25897). | |
G. | Télécommande manuelleconditionneur (25544). | |
H. | – | |
I | Télécommande manuelleconditionneur (25874). | |
?? | Télécommande manuelleconditionneur (25310) | |
L. | – | |
M. | Télécommande manuelleconditionneur (25322). | |
N | Télécommande manuelleconditionneur (25332). | |
O | – | |
P. | Télécommande manuelleconditionneur (25327). | |
R | Télécommande manuelleconditionneur (25332). | |
S. | – |
Commutateurs à distance
Placé derrière l’ORDINATEUR DE CAS.
Nombre | Description (code article) |
GA | Commutateur de filtre à distancepréchauffeur (25825). |
GB | 50A (borne 15)interrupteur à distance (25213). |
GC | 50 40A interrupteur à distance de démarrage (25200) |
GD | Télécommande généraleEDC (relais principal) (25924). |
GE | Pare-brise chauffant (25818 / A) |
GF | Pare-brise chauffant (25818 / B) |
Fusibles adicionales
Nombre | Descripción | Amperios [A] |
1 | RFC (alimentation du feu arrière droit) | 30 |
2 | RFC (alimentation du feu arrière gauche) | 30 |
3 | FFC (Puissance du phare droit) | 30 |
4 | FFC (puissance de l’éclairage avant gauche) | 30 |
5 | Prise de force ABS/EBS | 30 |
6 | – | – |